Loch in a-c auslauf auf das getriebe ausrichten

Einem loch mit einer speziellen bauweise.

Nm b / 200 nm leistet einen maximalen drehmoment zur nm

Sitzt fest und ist klein.

"Ungestört installiert, aber platzsparend."

Das getriebe hat gewirkt, und die geräusche sind niedrig.

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Produkte. beschreibung

Loch in a-c durchlauf schalthebel:

1. Spezielles loch ausgabe-design.

2.nm/nm leistet einen maximalen output um 3.200 nm

3. Strukturbestückt und klein.

4. Einfaches aufstellen, platzsparend.

5. Das getriebe ist reibungslos und leise.

Die schalthebel für das AT c-loch ist in der industriellen maschinerie Von entscheidender bedeutung. Es wird weithin genutzt, vor allem wegen seiner einzigartigen struktur und funktion. Zaunpunkte können gesetzt werden, weil sie einen winkel Von 90 grad haben, wenn der motor einen kreis mit 360 grad hat. Dadurch können sie bei einer montage jede menge platz einsparen. Diese kühler werden häufig auf volkswirtschaften mit hoher präzisionsgenauigkeit eingesetzt, die militärische ausrüstung, metallverarbeitungsgeräte, windmühlen, chemische geräte, solarenergie, industrierohre, transportsysteme, technische geräte, textilgeräte und verpackungsgeräte.

Das AT c-ausgabe-getriebe hat vorzüge wie strukturelle kompression, effizienz, widerstandskraft und lädt. Diese vorteile erlauben es den planeten planeten für experimente mit höherer präzision und verlässlichkeit zu arbeiten. In bereichen wie maschinenbau, automatisierung und verkehrsleitsystem ist zum beispiel die rasterbildung für planetaren planeten ein unverzichtbarer bestandteil geworden. In der praxis ist es wichtig, den richtigen winkel zur sternenzunung zu bestimmen. Damit mechanische einrichtungen effizient und zuverlässig funktionieren können, sind zahlreiche faktoren zu berücksichtigen wie drehmoment, schnellladen zur eingabe, arbeitsbedingungen usw.

Kommen sie zur tür!

Normen.	stufen	als	AT065C	AT075C	AT090C	AT110C	AT140C	AT170C	AT210C	AT240C	AT280C
Stunde. Dein gewicht ist schwer, eine cm2	1	1	0.51	1,3	3,16	7.7	23.57	58,99	195,4	369,34	799,12
		1,5	0,64	1.16	2,82	6,74	19,37	49,28	155,45	283,58	595,78
		2	0,44 quadratkilomter	1.11	270	6.31	17,75	45,35	140,24	249,74	511,76
		3	0,43	1,09	2.66	6,17	17,18	44,01	134,95	237,71	483,06
		4	0,43	1,09	2,65	6,13	17,06	43.7	133,58	234,72	476,26
		5	0,43	1,09	2,65	6,12	17.02	43,6	133,14	233,67	473,58

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Die vorletzte seite. Halte deine schnauze, verdammt! (rm) die zweimotorige schnauze ist hinter dem getriebe gespannt

Komm sofort zurück!

Die nächste bitte. Und tor auf das getriebe ausrichten