Rampe fahren.

1. Das getriebe bewegt sich reibungslos und leise. 2. Kontakt groß, hohe belastbarkeit

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1. Das auto unter kontrolle und niedriger lärm:

Auch das kantiges zahnmaterial ist schräg, wodurch sich die nagetiere vernaschen und allmählich zurückziehen. Diese nagemethode hat schocks und vibrationen wirksam verringert und damit die geräusche reduziert.

Der zugang zum vernabelten getriebe hat sich in der zeit zwischen den beiden fahrspuren verrenkt, wodurch die auswirkung auf die fehlmarkierungen noch verringert und der antrieb stabilisiert wird.

Die bewegungen der rampe haben großen kontakt, nicht nur auf der oberfläche, sondern auch oskalisch. Dadurch wird die spannweite der zahnräder reduziert und die spannkraft gesteigert.

Wenn der zahnbreite und der heliumwinkel sich erweitern, nimmt auch die schlagkraft der schwingenden räder zu, wodurch sich eine bessere stoßkraft ergibt

Types and Characteristics of Gear Transmission

①Parallel Transmission Rotation/power transmission between two parallel meshing gears Straight gear + Helical gear + Internal gear + Herringbone gear + Helical internal gear

②Angular Transmission Rotation transmission with angle transformation between intersecting axes Straight bevel gear + Spiral bevel gear Bevel gear

③Cross Transmission Rotation transmission between non-intersecting and parallel axes Screw gear Worm wheel + Worm

④Linear Transmission Displacement transmission from rotation to linear motion or vice versa Straight rack + Helical rack

Advantages:

* No transmission delay, unlikely to jump or slip teeth

*Relatively free transformation of transmission direction

* Relatively free adjustment of transmission speed

*Capable of high-power transmission, as well as high-load and high-torque transmission

* Less impact from environmental factors such as temperature, humidity, and oiliness

* Suitable for small spaces

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